Güterpreiserhöhungen, explosive Kabine überbucht
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Güterpreiserhöhungen, explosive Kabine überbucht

Ansichten: 0     Autor: Catherine Veröffentlichung Zeit: 2024-05-23 Herkunft: Website

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  1. Containerfrachtraten erreichten nach der Epidemie den höchsten Niveau

    Containerversender stehen vor einer weiteren herausfordernden Zeit, wobei die Spot -Raten außerhalb des Pandemie -Zeitalters auf ihren höchsten Niveau zurückkehren. Die vom Shanghai Container -Frachtindex gemessenen Spotraten haben am 17. Mai gegen die 2.520 -Marke verletzt. Das einzige Mal, dass es höher war, war während der Covid -Ära von Anfang 2021 bis September 2022.

  2. Die East-West-Schifffahrtspreise steigen weiter an

    Die Containerspot-Raten haben ihren Aufwärtstrajektorie auf dem Kofferraum Ost-West-Trades mit verdoppelten Wochen-zu-Woche-Gewinnen auf den Routen Asien-Europa und Asianorth America fortgesetzt. Der World Container Index (WCL) von Drewry verzeichnete wochende Woch-gegen-Woche-Erhöhungen in Shanghai-Rotterdam, Shanghai-Los Angeles und Shanghai-New York Legs. 'Drewry erwartet, dass die Ex-China-Frachtraten aufgrund der gestrichenen Nachfrage, der engen Kapazität und der Bedürfnisse aufgerissenen leeren Containern steigen werden', sagte der Analyst.

  3. Rote Meerskrise könnte die Schiffszeit zu einem frühen Start bringen

    Im Roten Meer haben Houthi -Rebellenangriffe auf Schiffe weiterhin kritische Versorgungsspuren erwürgt, da die Schiffe gezwungen waren, Tausende von Meilen südlich um das Cape of Good Hope in Afrika umzuziehen. Die Versandraten sind ebenfalls stetig gestiegen, da die Situation im Roten Meer fortgesetzt wurde. Laut Freightos stiegen die Ex-Asien-Preise für Nordeuropa zwischen 4.000 und 15. Mai, die Ex-Asien-Zinssätze auf den Mittelmeerraum, von 4.000 bis 4.000 US-Dollar auf 4.151 USD auf 5.000 USD auf 5.179 US-Dollar im Mittelmeerraum.

  4. Die Spotraten steigen und die Kapazität verschärft, Reecers Control Market

    Während die Spot-Raten weiter steigen, wird die Kapazität von Asien weiter verschärft, was es den Fluggesellschaften ermöglichte, höher bezahlte FAK-Sendungen über Vertragsfracht auszuwählen, nach Angaben von Versendern und Forwardern in der Handel. Laststar berichtete, dass Maersk maersk um 1,500 US-Dollar pro 40-ft-Pace-Saison-Zuschlag (PSS) umsetzen müsse. Ziehen Sie noch keine Preise, aber sie haben unsere Zuweisung halbiert und von Dalian 1.400 USD pro 40 Fuß PSS hinzugefügt. Maersk erhöht im Mai seine Hochsaison -Zuschläge für die Umsetzung. Das ist der Name des Spiels: Finden Sie den richtigen Zuschlag, der Ihrem Rechtsvertrag mit Versendern entspricht, und drücken Sie dann nur hart ', erklärte er.

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