Tampilan: 0 Penulis: Catherine Publish Time: 2024-05-23 Asal: Lokasi
Tarif barang kontainer mencapai level tertinggi setelah epidemi
Pengirim kontainer menghadapi periode menantang lainnya, dengan tarif spot kembali ke level tertinggi di luar era pandemi. Tingkat spot yang diukur oleh Shanghai Containerized Freight Index melanggar tanda 2.520 pada 17 Mei. Satu -satunya waktu telah lebih tinggi adalah selama era Covid dari awal 2021 hingga September 2022.
Harga pengiriman timur-barat terus naik
Kontainer spot tarif terus berlanjut ke atas pada perdagangan trunk timur-barat dengan keuntungan dua kali lipat minggu-ke-minggu di rute Asia-Eropa dan Asianorth America. Drewry's World Container Index (WCL) mencatat peningkatan 12%minggu-dalam-minggu pada Shanghai-Rotterdam, Shanghai-Los Angeles dan Shanghai-New York. Yang masing-masing menyelesaikan minggu dengan $ 4.172, $ 4.476 dan $ 5.717 per 40 kaki. 'Drewry mengharapkan tarif barang mantan China naik karena permintaan yang sangat besar, kapasitas ketat, dan kebutuhan wadah kosong toreposisi,' kata analis itu.
Krisis Laut Merah Bisa Membawa Musim Pengiriman ke awal
Di Laut Merah, serangan pemberontak Houthi pada kapal terus mencekik jalur pasokan kritis, karena kapal telah dipaksa untuk memutar ribuan mil selatan di sekitar Cape of Good Hope Afrika. Tarif pengiriman juga telah meningkat dengan mantap seiring situasi di Laut Merah terus berlanjut. Menurut Freighos, tarif ex-Asia ke Eropa utara naik dari $ 4.000 unit setara dengan setinggi (FEU) menjadi $ 4.151 antara 8 Mei dan 15 Mei. Tarif Ex-Asia ke Mediterania meningkat dari $ 5.000 FEU menjadi $ 5.179 FEU selama periode yang sama.
Tarif spot naik dan kapasitas semakin ketat, Pasar Kontrol Pemilik Kapal
Sementara tarif spot terus melambung, kapasitas keluar dari Asia terus mengencang, yang telah memungkinkan operator untuk memilih pengiriman FAK yang bergaji lebih tinggi daripada kargo kontrak, menurut pengirim dan penyerang pada minggu perdagangan. Minggu Terakhir, Loadstar melaporkan bahwa Maersk akan mengimplementasikan $ 1.500 per 40 kaki. Operator belum menarik suku bunga, tetapi mereka telah mengurangi separuh alokasi kami dan menambahkan $ 1.400 per 40 kaki PSS dari Dalian, 'Satu sumber pengirim mengatakan kepada LoadStar. Maersk menaikkan biaya tambahan musim puncaknya untuk implementasi pada bulan Mei, jadi itulah nama permainan: Temukan biaya tambahan yang tepat, yang cocok dengan kontrak hukum Anda dengan pengirim, dan kemudian hanya mendorong keras, 'jelasnya.
