افزایش قیمت حمل و نقل ، کابین انفجاری بیش از حد رزرو شده
خانه » وبلاگ » پیاده روی قیمت باری ، کابین انفجاری بیش از حد رزرو شده

افزایش قیمت حمل و نقل ، کابین انفجاری بیش از حد رزرو شده

نمایش ها: 0     نویسنده: کاترین زمان انتشار: 2024-05-23 مبدا: محل

پرسیدن

دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه به اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری WeChat
دکمه اشتراک گذاری LinkedIn
دکمه اشتراک گذاری Pinterest
دکمه اشتراک گذاری WhatsApp
دکمه اشتراک گذاری کاکائو
دکمه اشتراک گذاری اسنپ چت
دکمه اشتراک گذاری Sharethis

  1. نرخ حمل و نقل کانتینر پس از اپیدمی به بالاترین سطح رسید

    حمل کننده های کانتینر با یک دوره چالش برانگیز دیگر روبرو هستند که نرخ لکه ها به بالاترین سطح خود در خارج از دوران همه گیر باز می گردند. نرخ نقطه ای که توسط شاخص حمل و نقل کانتینر شده شانگهای اندازه گیری می شود ، در 17 مه 2،520 علامت را نقض کرد. تنها زمانی که بالاتر بود در دوره COVID از ابتدای سال 2021 تا سپتامبر 2022 بود.

  2. قیمت حمل و نقل شرق-غرب همچنان رو به افزایش است

    نرخ لکه های کانتینر ، روند صعودی خود را در معاملات تنه شرقی-غرب با دستاوردهای هفته ای مضاعف در مسیرهای آسیا-اروپا و آسیاث آمریکا ادامه داده است. شاخص کانتینر جهانی دروری (WCL) 12 ٪ افزایش هفته در هفته در شانگهای روتردام ، شانگهای-لس آنجلس و شانگهای-نیو یورک را به ثبت رسانده است. این تحلیلگر گفت: 'دروری انتظار دارد که نرخ حمل و نقل سابق چین به دلیل تقاضای افزایش یافته ، ظرفیت محکم و ظروف خالی نیاز به ظهور ، افزایش یابد.

  3. بحران دریای سرخ می تواند فصل حمل و نقل را آغاز کند

    در دریای سرخ ، حملات شورشی حوثی ها به کشتی ها همچنان به خطوط تأمین بحرانی خفه شده است ، زیرا کشتی ها مجبور شده اند هزاران مایل جنوب را در اطراف کیپ امید خوب آفریقا از بین ببرند. با ادامه اوضاع در دریای سرخ ، نرخ حمل و نقل نیز به طور پیوسته افزایش یافته است. طبق گفته های Freightos ، نرخ سابق آسیا به شمال اروپا از 4000 دلار واحد معادل چهل پا (FEU) به 4151 دلار بین 8 و 15 مه رسیده است. نرخ های سابق آسیا به مدیترانه از 5000 دلار به 5179 دلار افزایش یافته است.

  4. افزایش نرخ نقطه و افزایش ظرفیت ، بازار کنترل صاحبان کشتی

    While spot rates continue to soar, capacity out of Asia continues to tighten, which has allowed carriers to select higher-paying FAK shipments over contract cargo, according to shippers and forwarders on the trade.last week, The Loadstar reported that Maersk was to implement a $1,500 per 40ft peak season surcharge (PSS) from Asia to North Europe from tomorrow, but sources suggest that new PPS pricing has already begun to be applied.'Our carriers هنوز نرخ های خود را کشیده اند ، اما آنها تخصیص ما را نصف کرده اند و 1400 دلار در هر 40 فوت PSS از دالیان اضافه کرده اند ، 'یک منبع حمل کننده به LoadStar گفت. مائرس در ماه مه در اوج اوج خود را برای اجرای برنامه در ماه مه بالا می برد ، بنابراین نام این بازی است: اضافی را پیدا کنید ، کسی که با قرارداد قانونی شما با حمل و نقل مطابقت دارد ، و سپس فقط فشار را فشار دهید. 'او توضیح داد.

پیوندهای سریع

پیوندهای محصول

با ما تماس بگیرید

   اتاق 1803 ، ساختمان 9 ، Tianhui ، Garden Country ،
جاده Zhonghua ، شهر Anyang ، استان هنان.

    +
86-155-1400-8571    catherine@zzferroalloy.com
    +86-155-1400-8571

با هم تماس گرفتن
کپی رایت © 2024 Anyang Zhengzhao Metallurgical Drecractory Co. ، Ltd. کلیه حقوق محفوظ است. پشتیبانی از نقشه سایت . توسط Leadong.com. سیاست حفظ حریم.