Podwyżki cen frachtu, wybuchowa kabina
Dom » Blogi » Podwyżki cen towarów, wybuchowa kabina

Podwyżki cen frachtu, wybuchowa kabina

Widoki: 0     Autor: Catherine Publikuj Czas: 2024-05-23 Pochodzenie: Strona

Pytać się

Przycisk udostępniania na Facebooku
Przycisk udostępniania na Twitterze
Przycisk udostępniania linii
Przycisk udostępniania WeChat
Przycisk udostępniania LinkedIn
Przycisk udostępniania Pinterest
przycisk udostępniania WhatsApp
Przycisk udostępniania kakao
Przycisk udostępniania Snapchat
przycisk udostępniania shaRethis

  1. Wskaźniki frachtu kontenerów osiągnęły najwyższy poziom po epidemii

    Nadawcy kontenerów stoją przed kolejnym trudnym okresem, a stawki spot powracają do najwyższego poziomu poza epoką pandemii. Stawki spot mierzone przez wskaźnik frachtu w szanghaju naruszył znak 2520 w dniu 17 maja. Jedyny moment był wyższy w czasach Covid od początku 2021 r. Do września 2022 r.

  2. Ceny wysyłki na wschód-zachód nadal rosną

    Stawki punktowe kontenerów kontynuowały swoją cenę w górę w Trunk East-West Trades z podwójnym tydzień na tydzień na trasach Azji i Azjatyckiej Ameryki. Drewry's World Container Index (WCL) odnotował 12%wzrostu tygodnia na tydzień w Szanghaju-Rotterdamie, Szanghaju-Los Angeles i Shanghai-New York Nogom., Które zakończyły się w tygodniu za 4172 USD, 4 476 i 5 717 USD na 40 stóp. „Drewry spodziewa się, że stawki frachtu-chin wzrosną z powodu niezrównanego popytu, ścisłej pojemności i potrzeby pustych pojemników, powiedział analityk.

  3. Kryzys Morza Czerwonego może przynieść sezon wysyłki na wczesny początek

    Na Morzu Czerwonym ataki Rebelii Houthi na statki dusiły krytyczne pasy zaopatrzenia, ponieważ statki zostały zmuszone do objazdu tysięcy mil na południe wokół Afryki Cape of Good Hope. Stawki wysyłki również stale rosły, ponieważ sytuacja na Morzu Czerwonym trwała. Według Freightos stawki EX-Asia do Europy Północnej wzrosły z 4000 $ jednostek równoważnych równoważników (FEUS) do 4 151 USD między 8 maja a 15 maja. Stawki Ex-Asia do Morza Śródziemnego wzrosły z 5000 $ do 5179 USD w tym samym okresie.

  4. Wzrost stawek spotowych i pojemności zaostrza, rynek kontroli statków

    Podczas gdy stawki spotowe nadal wznoszą się, pojemność z Azji nadal się zaostrza, co pozwoliło przewoźnikom na wybranie wysyłek FAK o wyższej płatności nad ładunkiem kontraktowym, według spedytorów i napastników w handlu. Tydzień Ladstar poinformował, że Maersk miało wdrożyć 1 500 USD na 40-metrowe dopłaty do szczytu sezonu (PSS) od ASIA do Europy Północnej, ale sugeruje, że nowa prędkość PPS ma już zająć się obsługą. Nie przyciągają jeszcze stawek, ale o połowę zmniejszyli nasz alokacja i dodali 1400 USD na 40 stóp PSS z Daliana, „jedno źródło spedytorów poinformowało The LoadStar. Maersk podnosza szczytowe dopłaty do wdrożenia w maju, więc taka nazwa gry: znajdź odpowiednią dopłatę, tę, która pasuje do Twojej umowy prawnej z nadawcami, a potem po prostu pchnij mocno, wyjaśnił.

Szybkie linki

Linki produktów

Skontaktuj się z nami

   Pokój 1803, budynek 9, Tianhui, Country Garden, Zhonghua
Road, Anyang City, Prowincja Henan.

    +86-155-1400-8571
    catherine@zzferroalloy.com
    +86-155-1400-8571

Skontaktuj się
Copyright © 2024 Anyang Zhenczhao Metallurgical Fractory Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone. w witrynie przez . Wsparcie Leadong.com. Polityka prywatności.