Quan điểm: 0 Tác giả: Catherine xuất bản Thời gian: 2024-05-23 Nguồn gốc: Địa điểm
Tỷ lệ vận chuyển hàng hóa container đạt mức cao nhất sau khi dịch bệnh
Các chủ hàng container phải đối mặt với một giai đoạn đầy thách thức khác, với tỷ lệ giao ngay trở lại mức cao nhất ngoài thời đại đại dịch. Tỷ lệ giao ngay được đo bằng Chỉ số vận chuyển hàng hóa của Thượng Hải đã vi phạm mốc 2.520 vào ngày 17 tháng 5. Lần duy nhất nó cao hơn là trong kỷ nguyên Covid từ đầu năm 2021 đến tháng 9 năm 2022.
Giá vận chuyển Đông-Tây tiếp tục tăng
Tỷ lệ giao ngay của container đã tiếp tục tiến lên của họ trên các giao dịch ở phía đông-Tây với tăng gấp đôi lợi nhuận hàng tuần trên các tuyến đường châu Á-châu Âu và châu Á. Chỉ số container thế giới của Drewry (WCL) đã ghi nhận mức tăng 12%trong tuần trên Thượng Hải-Rotterdam, Thượng Hải-Los Angeles và Thượng Hải-New York. Lần lượt kết thúc tuần ở mức $ 4,172, $ 4,476 và $ 5,717 trên 40ft. 'Drewry dự kiến tỷ lệ vận chuyển hàng hóa cũ của Trung Quốc sẽ tăng do nhu cầu, năng lực chặt chẽ và các thùng chứa trống cần thiết, ' Nhà phân tích cho biết.
Khủng hoảng Biển Đỏ có thể đưa mùa vận chuyển bắt đầu sớm
Ở Biển Đỏ, các cuộc tấn công của phiến quân Houthi vào các tàu đã tiếp tục bóp nghẹt các làn đường cung cấp quan trọng, vì các tàu đã buộc phải đi đường hàng ngàn dặm về phía nam quanh Cape of Good Hope của Châu Phi. Tỷ lệ vận chuyển cũng tăng đều đặn khi tình hình ở Biển Đỏ tiếp tục. Theo Freightos, tỷ lệ EX-ASIA đến Bắc Âu đã tăng từ 4.000 đô la các đơn vị tương đương bốn mươi feet (FEUS) lên 4.151 đô la từ ngày 8 tháng 5 đến ngày 15 tháng 5. Tỷ lệ cũ của Châu Á so với Địa Trung Hải tăng từ 5.000 đô la lên 5,179 đô la trong cùng thời kỳ đó.
Tỷ lệ tăng và công suất thắt chặt, thị trường kiểm soát tàu
Trong khi tỷ lệ giao ngay tiếp tục tăng vọt, công suất ra khỏi châu Á vẫn tiếp tục thắt chặt, điều này đã cho phép các nhà mạng chọn các lô hàng FAK được trả lương cao hơn đối với hàng hóa hợp đồng, theo các chủ hàng và giao hàng trong tuần giao dịch. chưa kéo tỷ lệ, nhưng họ đã giảm một nửa phân bổ của chúng tôi và thêm $ 1,400 mỗi 40ft từ Dalian, 'Một nguồn giao hàng nói với LoadStar. Maersk tăng phụ phí mùa cao điểm của mình để thực hiện vào tháng 5, vì vậy đó là tên của trò chơi: tìm phụ phí phù hợp, hợp đồng phù hợp với hợp đồng pháp lý của bạn với các chủ hàng, và sau đó chỉ cần đẩy mạnh, anh ấy giải thích.
